課程: 論文研討(三)
日期 : 2012/10/05
時間 : 13:50 ~ 15:30
學生 : 資傳研二 蕭維廷
日期 : 2012/10/05
時間 : 13:50 ~ 15:30
學生 : 資傳研二 蕭維廷
演講者 : 陳俊良 教授
物聯網的概念,簡單的說,就是將所有物品通過"射頻訊息傳感設備"(如:無線辨識系統(RFID)、紅外線感應器、全球定位系統、雷射掃描器等種種裝置),與網際網路結合,使物品能再生產,消費等過程,能自動識別及資訊共享,達到智慧化識別與管理。
而演講中,較令我感興趣的,是物聯網的應用。
因此上網搜尋了幾個目前的實際應用來做介紹:
1. e-CELL
e-CELL是歐盟提起的汽車緊急通報系統,歐盟也計畫在2015前,此系統必須成為汽車的基本配備之一。e-CELL在發失交通事故時,
只要下列情況被偵測到:
1.車中的緊急呼叫按鍵被啟動
2.是安全氣囊、車輛撞擊翻覆感測器等偵測到氣囊爆開或車輛受到撞擊
系統即會透過GPS及GSM/GPRS網路連線,將事故發生時間,車輛位置,車牌號碼等資訊傳送至緊急呼叫中心,通知醫療人員或警察等相關人員前往處理。
2.是安全氣囊、車輛撞擊翻覆感測器等偵測到氣囊爆開或車輛受到撞擊
系統即會透過GPS及GSM/GPRS網路連線,將事故發生時間,車輛位置,車牌號碼等資訊傳送至緊急呼叫中心,通知醫療人員或警察等相關人員前往處理。
2.SFpark
SFpark是美國洛杉磯政府與Streetline合作推出的智慧題車系統。它整合了無線網路、感測器、收費柱、流量計算與行動裝置應用程式等技術。
主要特色有以下兩點:
1.系統會偵測剩餘空位,將其資訊傳上網,供開車族在出門前就能夠先行查詢當地的停車資訊。
2.動態調整停車費用。也就是說當空位太多時,停車費就會下降;但當車位供不應求時,也會調漲費用。藉由此收費機制來調整流動率。
3.智慧電網
所謂的智慧電網,就是利用無線傳輸技術,結合智慧電表,配電網路,能源儲存設備以及中央控管軟體等部分,並過雙向的溝通連結,共享電力及其使用資訊,來對能源進行智慧控管的能源管理系統。
它有以下幾點特色:
1.用戶端的用電資訊回傳至電力公司,電力公司可以依據各地區的用電狀況調節各地能量。
2.可以監控建築物內部電力的使用狀況,來調整關閉電力系統,達到節能的目的。
3.家電會紀錄並根據使用者的使用習慣,規劃最高效益的電量使用方式。
1.用戶端的用電資訊回傳至電力公司,電力公司可以依據各地區的用電狀況調節各地能量。
2.可以監控建築物內部電力的使用狀況,來調整關閉電力系統,達到節能的目的。
3.家電會紀錄並根據使用者的使用習慣,規劃最高效益的電量使用方式。
目前美國、英國、義大利、法國、日本等已開發國家均已投入於智慧電網的開發與執行,但由於系統會紀錄所有用戶的用電資料,因此也涉及隱私權的相關問題。
最後,演講中也提到幾個有關於市場問題的重點:
1.台灣市場太小,因此許多物聯網相關公司企業都往中國大陸發展
2.在物聯網的市場中,規模較小的公司企業較難生存。
如何有效因應上述問題,是個值得思考探討的課題。
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